
DieselModules 62000 ytelsesmodul
Produktspesifikasjoner
- ProduktnavnYtelsesmodul
- Produsent: Dieselmoduler
- Kontakt: www.DieselModules.com, (866) 406-3777
Produktbruksinstruksjoner
Viktig informasjon før installasjon
Før du installerer ytelsesmodulen, må du sørge for følgende:
- Montering på kald motor: La motoren avkjøles i minst 3 timer med panseret oppe, uten å åpne eller lukke dørene.
- Hold nøkkelbrikken unna kjøretøyet under hele installasjonsprosessen.
Trinn 1–2 ICP-plassering for 2003–2004.5-modeller:
- Finn innsprøytningskontrolltrykksensoren (ICP) bak turboen under varmeskjoldet.
- Fjern varmeskjoldet for å få tilgang til ICP-sensoren.
- Koble fra fabrikkens ledningsnett fra ICP-sensoren.
- Koble modulens hannlige ledningsnett til ICP-sensoren.
Trinn 3–4 Modultilkobling og HP-velgerhjul:
- Koble det fabrikkmonterte ICP-ledningsnettet til ytelsesmodulens hunnkontakt for ledningsnett.
- Monter varmeskjoldet igjen, og pass på at du ikke klemmer ledningsnettet.
- Koble modulens tilkoblingsledningsnett inn i modulledningskontakten.
- Koble den hvite HP-velgerledningsnettet til modulkontakten.
Bruk av valghjul
Valghjulet har fire innstillinger:
- Lager: Standardinnstilling
- Lav: For tauing av tunge og lavt trekkraftforhold
- Med: Moderat tauing og ideell for hverdagskjøring
- Høy: Ideell for kjøring på tom motorvei og best mulig kjørelengdeforbedring
Sørg for at valgknappen forblir tilkoblet for å opprettholde ønsket innstilling. Unngå å bytte raskt mellom innstillinger for optimal ytelse.
Innhold
Viktig informasjon før installasjon
MERK: «Monter på kald motor»
Sørg for at lastebilen har stått av med panseret på til motoren er kald – minimum 3 timer (ingen åpning eller lukking av dører) før du monterer modulen.
*Hvis lastebilen din har en nøkkelbrikke, må den være unna kjøretøyet under hele installasjonsprosessen.
INSTALLASJONSINSTRUKSJON
- Trinn 1-2
NOTE: ICP-LOKASJON FOR 2003–2004.5- Finn innsprøytningskontrolltrykksensoren (ICP). Den er bak turboen og skjult under varmeskjoldet. Fjern varmeskjoldet for å få tilgang til ICP-sensoren.

- Koble fra fabrikkens ledningsnett fra ICP-sensoren.
- Koble modulens hannlige ledningsnett til ICP-sensoren.

- Finn innsprøytningskontrolltrykksensoren (ICP). Den er bak turboen og skjult under varmeskjoldet. Fjern varmeskjoldet for å få tilgang til ICP-sensoren.
- Trinn 3-4
- Koble det fabrikkmonterte ICP-ledningsnettet til ytelsesmodulens hunnkontakt for ledningsnett.

- Monter varmeskjoldet igjen. Pass på at du ikke klemmer ledningsnettet.
- Koble modulens tilkoblingsledningsnett inn i modulledningskontakten.
- Koble den hvite HP-velgerledningsnettet til modulkontakten.
- Koble det fabrikkmonterte ICP-ledningsnettet til ytelsesmodulens hunnkontakt for ledningsnett.
- Trinn 1-2
MERK: ICP-PLASSERING FOR 2004, 2005 til 2007- ICP-sensoren fra 2004.5 til 2007 er plassert på ventildekselet på passasjersiden.

- Følg installasjonsinstruksjonene på side 3 og 4
- Du kan installere HP-velgerhjulet under panseret fra bevegelige deler og direkte fra motoren, eller gjennom brannmuren og inn i førerhuset.
- ICP-sensoren fra 2004.5 til 2007 er plassert på ventildekselet på passasjersiden.
Velgervelger
- Velgerhjulet kobles til den lille hvite kontakten, som er plassert på modulens hovedledningsnett.

- Lav: Tauing av tunge situasjoner og situasjoner med lavt veigrep.
- Med: Moderat tauing og ideell for hverdagslige kjøresituasjoner.
- Høy: Ideell for kjøring på tom motorvei. Brukes for best mulig kjørelengdeforbedring.
- Velgerhjulet må forbli tilkoblet for å opprettholde ønsket innstilling. Du kan kjøre velgeren inn i førerhuset eller montere den under panseret.
Kontrollampe for motor eller vanskelig start
Hvis du opplever en «motorlampe» etter at du har installert PRO-modulen, skyldes det mest sannsynlig at lastebilens ECM ikke er i dvalemodus ved installasjon. (se side 3, Forinstallasjon) Det finnes to alternativer for å løse dette problemet: «hard start»
- Avinstaller PRO-modulen og la lastebilen stå med panseret oppe uten å åpne/lukke dører i minst 15 minutter. Deretter installerer du modulen på nytt i henhold til instruksjonene.
- La Pro-modulen være installert, og koble den negative polen fra batteriet i 5 minutter for en fullstendig systemtilbakestilling.
Hvis du opplever en «hard start», skyldes det mest sannsynlig en dårlig eller delvis forbindelse. Slik løser du dette problemet:
* Sjekk alle tilkoblinger for å sikre at de er sikre og at de er helt på plass.
FOR MER INFO
- www.DieselModules.com
- (866)406-3777
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
Kontrollampe for motor eller vanskelig start
Hvis du opplever at motorlampen blinker:
- Hvis det skyldes at ECM ikke er i dvalemodus ved installasjon, følg instruksjonene på side 3 for løsninger.
- Hvis det oppstår en vanskelig start, sjekk alle tilkoblinger for sikkerhet og riktig installasjon.
Dokumenter / Ressurser
![]() | 62000 Ytelsesmodul |
Referanser
- The ORIGINAL Warranty Friendly Performance Solution (2003) – Diesel Moduleswww.dieselmodules.com
- Brukerhåndbokmanual.tools

