
Håndboken for feilsøkingsprogramvare V3.0
Hovedside Introduksjon
1.1. Åpne feilsøkingsprogramvaren V3.0
Etter at motoren er slått på, dobbeltklikker du på EXE file kalt Assistant3.0, vil programvaren automatisk søke etter tilgjengelige serielle porter og prøve å koble til. Den serielle portstatusen i nedre venstre hjørne av figur 1 vil vise tilkoblingsstatusen for den serielle porten. Hvis tilkoblingen er vellykket, vil den vise at den serielle porten er tilkoblet. Hvis det mislykkes, hopper det til følgende grensesnitt. Du kan fortsette å klikke på bildet for å prøve å koble til på nytt.
Muligheten for tilkoblingsfeil er:
- Motoren er ikke slått på, og strømforsyningen og kontaktene må kontrolleres;
- Kommunikasjonskontakten er koblet feil;
- Den serielle porten på datamaskinen er allerede opptatt;
- Debuggeren installerer ikke en passende driver;
1.2. Introduksjon til grensesnittområdet
Grensesnittområdet er delt inn i følgende deler i henhold til figur 1:
A: Hovedmenylinje
B: Servomodus kontrollpanel
C: kontrollpanel for bevegelsesmodus
D: Statuspanel for kurveform i sanntid
E: Waveform display panel
F: Statuslinje
Hovedmenylinjen og statuslinjen forblir uendret når grensesnittet byttes, og andre områder vil endres i henhold til forskjellige menylinjer.
Motor kjøregrensesnitt Introduksjon
Når du åpner feilsøkingsprogramvaren v3.0, angis motorens kjøregrensesnitt som standard, og sanntidsdataoppdatering er aktivert.
2.1. Servomodus kontrollpanel
Det er 6 kontrollknapper og 4 datainndatabokser i servomoduskontrollpanelet.
Datainntastingsboksen er til høyre for kontrollknappene. Etter å ha lagt inn gyldige data, klikk på knappen til venstre for å utføre den tilsvarende.
- Inkrementell vinkelkontroll:
Etter å ha lagt inn den inkrementelle målvinkelen i datainndataboksen, klikk på knappen for inkrementell vinkel, og motoren vil kjøre den innstilte inkrementelle vinkelen med gjeldende posisjon som startposisjon. - Absolutt vinkelkontroll
Etter å ha lagt inn den absolutte målvinkelen i datainndataboksen, klikk på knappen for absolutt vinkel, og motoren vil kjøre med den innstilte absolutte posisjonen som mål. - Hastighetskommando
i datainntastingsboksen klikker du på hastighetskommando-knappen, og motoren vil kjøre på den angitte hastigheten. Den innstilte hastigheten er basert på hastigheten til motorenden, det vil si inngangsenden til reduksjonsforholdet. - Gjeldende kommando
Etter å ha lagt inn målstrømmen i datainndataboksen, klikk på gjeldende kommando-knappen, og motoren vil kjøre med den innstilte strømmen. - Stoppkommando
Etter motorstoppkommandoen vil motoren gå inn i standby-tilstand og det vil ikke være noen utgang. - Tilbakestill kommando

Etter kommandoen for tilbakestilling av motoren, vil motorprogrammet startes på nytt.
2.2. Kontrollpanel for bevegelsesmodus
Det er 5 parameterinndatabokser og 1 kontrollknapp i bevegelseskontrollmoduspanelet.
- Ønsket vinkel::p_des
Skriv inn ønsket vinkel i inntastingsboksen, og motoren vil gå i denne vinkelen som den absolutte målverdien. Kun posisjonsmodus kjøres når KD=0. Merk at enheten er rad, og å angi 6.28 tilsvarer å sette målvinkelen til 360 grader. - Ønsket hastighet:v_des
Skriv inn ønsket hastighet i inntastingsboksen, og motoren vil gå på denne målhastigheten. Kun hastighetsposisjonen kjøres når KP=0. Enheten er rad/s, se formelen for konverteringsenhet: 1rad/s = 9.554 RPM. Hastigheten er hastigheten til motorenden, det vil si hastigheten til inngangsenden til reduksjonsgiret. - Ønsket dreiemoment:t_ff
Skriv inn ønsket dreiemoment i inntastingsboksen, og motoren vil kjøre med dette målmomentet. - KP:
Indikerer avvikskoeffisienten mellom målvinkelen og tilbakemeldingsvinkelen. - KD:
Indikerer avvikskoeffisienten mellom målhastigheten og tilbakemeldingshastigheten. - Bevegelseskontrollkommando
Etter å ha lagt inn de 5 parametrene, klikk på driftskontrollkommandoen, og motoren vil bli beregnet og gitt ut i henhold til forventet verdi. Beregnet som følger:
TorqueRef = (p_des – p_fb)*KP + (v_des – v_fb)*KD + t_ff;
TorqueRef: Indikerer den endelige målmomentutgangen til motoren;
p_fb: faktisk vinkeltilbakemelding;
v_fb: tilbakemelding på faktisk hastighet
2.3. Statuspanel for bølgeform i sanntid 
- Akselvinkel:
Indikerer den faktiske vinkelen ved utgangen av motorreduseringen. - Fart
Indikerer den faktiske hastigheten til motorenden, det vil si, inngangsenden til reduksjonen. - Strøm:
Indikerer den faktiske dreiemomentstrømmen (Iq) til motoren. - Motor temperatur:
Indikerer den faktiske temperaturen til motoren. - Buss Voltage:
Indikerer det faktiske voltage av strømforsyningsterminalen.
2.4. Waveform Display Panel
Bølgeformvisningsgrensesnittet kan vise 3 databølgeformer individuelt eller samtidig, nemlig IQ-strøm, hastighet og posisjon. Disse tre dataene stemmer overens med vinkel-, hastighets- og gjeldende tilbakemeldingsdata i sanntidsstatuslinjen. Den faktiske verdien av dataene vises på venstre og høyre side, og rekkevidden justeres automatisk i henhold til den faktiske størrelsen.
2.5. Statuslinje
Statusen for serieporten indikerer tilkoblingsstatusen for den serielle porten. Motorstatusen vil be om relaterte feil.
Introduksjon til grensesnittet for grunnleggende innstillinger
3.1. Gå inn i grensesnittet
Grunninnstillingen til hovedmenyen til motoren kan gå inn i grensesnittet for grunninnstilling. Vertsdatamaskinen har oppdatert parametrene én gang etter tilkoblingen, så parametrene som vises i grensesnittet er parametrene som er lest fra motoren. Dataene kan også leses på nytt via knappen Les data.
3.2. Drift Introduksjon
- Klikk for å lese data for å oppdatere alle parametere i grensesnittet;
- Endre de relevante dataparametrene, og klikk deretter Skriv data for å lagre;
- Hvis lesing av data eller skriving mislykkes, kan du klikke igjen for å lese data og skrive data for å fungere igjen.
3.3. Parameterbeskrivelse
3.3.1. Kommunikasjonsparametere
| parameternavn | Områder | enhet | Effektiv måte | Beskrivelse |
| CAN/RS485ID | 1-32 | desimal | gjeldende umiddelbart | betyr å sende ID, Ox140+ID, |
| KAN Baudrate | valgfri | bps | gjeldende umiddelbart | Baudrateinnstilling for CAN kommunikasjon, gir valgfri overføringshastighet. |
| AktiverCAN-filter | Oorl | Gjelder etter omstart | I betyr at CAN-filteret er slått på, noe som kan forbedre effektiviteten til motoroverføring og mottak i CAN-kommunikasjon. 0 betyr at CAN-filteret er av, og det må settes til av når flermotors kontrollkommando 0x280 er nødvendig. |
|
| AktiverCAN-versjon | Oorl | Gjelder etter omstart | I betyr at CAN-funksjonen er aktivert. 0 betyr at CAN-funksjonen er av. (485-kortet kan ikke aktivere funksjonen) |
|
| RS485 Baudrate | valgfri | bps | gjeldende umiddelbart | Baudrateinnstillingen for RS485-kommunikasjon gir valgfri overføringshastighet. |
| COIBI bremsebeskyttelsestid | 0-232-1 | millisekund | gjeldende umiddelbart | Under kommunikasjonsprosessen, hvis motoren ikke mottar en kommando innen den angitte tiden, vil den slutte å sende ut. Hvis det er en holdebrems, vil holdebremsen være stengt. 0 betyr at denne funksjonen er ugyldig |
| Aktiver sending av feilstatus | Oorl | gjeldende umiddelbart | 1 betyr at feiltilstanden er aktivert, og den automatiske kommandoen går tilbake til feiltilstanden når en feil rapporteres. 0 betyr å slå av feilstatusaktiveringen |
3.3.2. PI-parametre
| parameternavn | Områder | enhet | Effektiv måte | Beskrivelse |
| Kor leie | 0-255 | med øyeblikkelig virkning | Den innstilte verdien tilsvarer det maksimale området for KP inne i motoren. Hvis maksimumsverdien til KP er 1, tilsvarer 255 1. Maksimumsverdien er relatert til motormodellen og kan ikke endres av brukeren | |
| Nåværende Loop KI | 0-255 | gjeldende umiddelbart | Ditto | |
| Speed Loop NI' | 0-255 | gjeldende umiddelbart | Ditto | |
| Speed Loop KI | 0-255 | gjeldende umiddelbart | Ditto | |
| posisjon Loop KP | 0-255 | gjeldende umiddelbart | Ditto | |
| stilling Loop KI | 0-255 | gjeldende umiddelbart | Ditto |
Introduksjon av grensesnitt for avanserte innstillinger
4.1. Gå inn i grensesnittet
4.1.1. Drift Introduksjon
- Klikk for å lese data for å oppdatere alle parametere i grensesnittet;
- Endre de relevante dataparametrene, og klikk deretter Skriv data for å lagre;
- Hvis lesing av data eller skriving mislykkes, kan du klikke igjen for å lese data og skrive data for å fungere igjen.
4.2. Parameterbeskrivelse
4.2.1. Beskyttelsesparametere
| parameternavn | Områder | enhet | Effektiv måte | Beskrivelse |
| Strømsløyfe 0 Maks | Ingen | Ingen | gjeldende umiddelbart | Kun lesetilgang |
| Strømsløyfe KI Maks | Ingen | Ingen | gjeldende umiddelbart | Kun lesetilgang |
| Hastighetssløyfe KP Maks | Ingen | Ingen | gjeldende umiddelbart | Kun lesetilgang |
| Hastighetssløyfe KI Maks | Ingen | Ingen | gjeldende umiddelbart | Kun lesetilgang |
| Posisjonssløyfe KP Maks | Ingen | Ingen | gjeldende umiddelbart | Kun lesetilgang |
| Posisjonssløyfe KI Maks | Ingen | Ingen | gjeldende umiddelbart | Kun lesetilgang |
| Over Voltage | 0-100 | Volt | gjeldende umiddelbart | Kun lesetilgang |
| Lav Voltage | 0-100 | Volt | gjeldende umiddelbart | Kun lesetilgang |
| Tidsbegrensning for stall | 0-2'2-1 | millisekund | gjeldende umiddelbart | Still inn hvor lenge utgangen skal stoppes etter å ha gått inn i låst rotortilstand, og lukk bremsen hvis det er en brems. |
| Bremsemodus | valgfri | Ingen | gjeldende umiddelbart | Bare én av de to funksjonene til relé og motstand kan velges, velg denne funksjonen og åpne |
| Reléstartplikt | 0-100 % | Ingen | gjeldende umiddelbart | Driftssyklusen til dette alternativet opprettholdes fra oppstartsøyeblikket til 2 sekunder |
| Nåværende Sample Res | Ingen | mR | Ingen | Kun lesetilgang |
| Relé Hold Duty | 0-100 % | Ingen | gjeldende umiddelbart | Driftssyklusen til dette alternativet opprettholdes etter 2 sekunder ved oppstart |
4.2.2. Planleggingsparametere
| Parameternavn | Områder | enhet | Effektiv måte | Beskrivelse |
| Maks positiv posisjon | Ingen | grader | effektive øyeblikkelig |
den maksimale posisjonen som kan kjøres til i posisjonsløkken |
| Maks negativ posisjon | Ingen | grader | gjeldende umiddelbart | Minimumsposisjonen som kan nås i posisjonsløkken, vil programmet behandle den som en negativ verdi |
| Posisjon P1ar. Maks Acc | 100-60000 | dps/s | gjeldende umiddelbart | Under posisjonssløyfedrift, akselerasjonstiden fra gjeldende hastighet til innstilt hastighet |
| Stilling Mar. Maks. des | 100-60000 | dps/s | gjeldende umiddelbart | Under posisjonssløyfedrift, retardasjonstiden fra gjeldende hastighet til innstilt hastighet |
| Posisjonsplan Maks hastighet | 10-motors nominell hastighet | Rio.' | gjeldende umiddelbart | Maksimal hastighetsinnstilling under posisjonsløkkedrift |
| Hastighetsplan Maks. Akk | 100-60000 | s | gjeldende umiddelbart | Under Speed loop-drift, akselerasjonstiden fra gjeldende hastighet til innstilt hastighet |
| Hastighetsplan Maks. des | 100-60000 | dps/s | gjeldende umiddelbart | Under Speed loop-drift, retardasjonstiden fra gjeldende hastighet til innstilt hastighet |
| Motorposisjon null | -462 | Puls | powercycle | sett den spesifiserte pulsen som nullpunktet for motorposisjonen. Du kan også lese av nullpulsverdien til den gjeldende motorposisjonen |
| sette gjeldende posisjon til null på motoren |
Ingen | Ingen | powercycle | Hvis du klikker på innstillingsknappen, vil gjeldende motorposisjon lagres som nullpunkt posisjon. |
Introduksjon av Motor Adjust Interface
5.1. Gå inn i grensesnittet 
5.2. Drift Introduksjon
- Klikk på les data for å oppdatere parametrene;
- Endre passende åpen-sløyfe-tilpasningsstrømverdi, vanligvis ikke mer enn halvparten av nominell strøm uten belastning;
- Klikk på "Adjust Encoder"-knappen og vent på motorkalibrering;;
- Hvis kalibreringen mislykkes, kan du klikke på "Adjust Encoder" igjen;
- Kan øke matchingsstrømmen med åpen sløyfe for å gjøre motorkalibreringen vellykket;
- Etter at kalibreringen er vellykket, vil den vise at den er justert og lagret, og det er ikke nødvendig å kalibrere igjen etter at den er slått på igjen;;
- Motorkalibrering er best for å holde motoren i tomgangstilstand;
5.3. Parameterbeskrivelse
5.3.1. Hovedkoder
| Parameternavn | Områder | enhet | Effektiv måte | Beskrivelse |
| Aktivert Powerdown Lagre MultiTurn |
o!a. 1 | Ingen | gjeldende umiddelbart | I betyr å aktivere multi-turn-verdisparing når strømmen er av, det vil si at motoren kan huske multi-turn-posisjonen før strømmen slås av selv når strømmen er slått av. 0 betyr å slå av slått av lagre multi-turn verdi aktivering. |
| Pole-Paris | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, motorparametrene kan ikke endres av brukeren | |
| Enkeltoppløsningsverdi | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, motorparametrene kan ikke endres av brukeren |
| Juster gjeldende | 0.1- motor merkestrøm | 1 | gjeldende umiddelbart | Driftsstrømmen til motoren under kalibrering. Hvis strømmen er for liten, vil ikke dreiemomentet være nok, og motorkalibreringen vil mislykkes. For høy strøm vil sannsynligvis også forårsake strømbeskyttelse. Generelt innenfor det nominelle strømområdet. |
| Endre motorretning | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, motorparametrene kan ikke endres av brukeren |
| Enkoder justert verdi | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, kalibreringsresultatet kan ikke endres av brukeren |
| Kodernøyaktighet | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, kalibreringsresultatet kan ikke endres av brukeren |
5.3.2. Slaver Encoder
| Parameternavn | Områder | enhet | Effektiv måte | Beskrivelse |
| Enkoderretning | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, motorparametrene kan ikke endres av brukeren |
| Enkoder BCT | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, motorparametrene kan ikke endres av brukeren |
| Encoder Juster | 0 eller 2 | Ingen | Ingen | Skriv 2 når du kalibrerer slaverkoderen, og endre automatisk til 0 etter at kalibreringen er fullført |
| Enkoder null | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, motorparametrene kan ikke endres av brukeren |
Motor Update Interface Introduksjon
6.1. Gå inn i grensesnittet
6.2. Drift Introduksjon
6.2.1. Les parametere
Klikk på leseknappen for å lese de motorrelaterte parameterne; 6.2.2. Gjenopprett fabrikk
Klikk på "Gjenopprett fabrikk"-knappen, velg HEX file som tilsvarer motoren, og gjenopprett deretter alle kalibreringsparametrene til Tilbakestill;
6.2.3. Oppdater
MYACTUATOR vil optimere driverfunksjonene og kunder kan oppdatere dem eksternt.
Klikk på Last inn File -knappen, velg fastvaren og last inn fastvaredataene.
Klikk "Oppdater File" for å oppdatere programmet, vil oppdateringsprosessen vise oppdateringsfremdriften i sanntid, spørre en rød feilmelding, du må finne årsaken til problemet og klikke 'Oppdater File' igjen for å oppdatere programmet på nytt
Etter at oppdateringsprosessen er fullført, startes BOOT-modus for å vise følgende informasjon.
6.2.4. Oppdater programfeil årsaker og løsninger
- Under blinkingsprosessen forstyrres kommunikasjonen og blinkingen mislykkes. Prøv å unngå forstyrrelsen og start blinkingen på nytt.
- I ferd med å blinke, hvis strømmen plutselig går tapt eller datamaskinen svikter, må du starte blinkingen på nytt under stabile forhold.
- Hvis re-flashen mislykkes for mange ganger, kontakt produsenten for behandling eller returner til fabrikken
6.3. Parameterbeskrivelse
| Parameternavn | Områder | enhet | Effektiv måte | Beskrivelse |
| Motor ID | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, fabrikkparametere |
| Motornavn | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, fabrikkparametere |
| Firmware Ver | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, fabrikkparametere |
| Nominell strøm | Ingen | A | Ingen | Skrivebeskyttet, strømmen motoren kan kjøre kontinuerlig |
| Maksimal fasestrømgrense | Ingen | A | Ingen | Skrivebeskyttet, motorfasestrømbeskyttelsespunkt, som vil utløse beskyttelse i tilfelle kortslutning, fasetap eller løping |
| Stall gjeldende | \nth, | A | Ingen | Skrivebeskyttet, toppstrøm som kan kjøres i kort tid |
| Avstengningstemp | 0-150 | C | Ingen | Skrivebeskyttet, når motortemperaturen når beskyttelsespunktet, vil den slutte å sende ut og rapportere en feil |
| Gjenoppta temp | 0-150 | °C | Ingen | Skrivebeskyttet, normal drift vil gjenopptas når motortemperaturen når gjenopprettingspunktet. |
| Maks hastighet | Ingen | RPM | Ingen | Read-only, motoren vil slutte å gi en feil når den når maksimal hastighet |
| Nominell hastighet | Ingen | RPM | Ingen | Skrivebeskyttet, den maksimale hastigheten motoren kan oppnå ved nominell voltage. |
| Aktiver Second Encoder | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, som indikerer om motoren har dobbel koderfunksjon |
| Multi-sving verdi | 0-65535 | Sving | Ingen | Skrivebeskyttet, den lagrede fleromdreiningsverdien for motorposisjon før siste kraft |
| Gear Radio | Ingen | Ingen | Ingen | Skrivebeskyttet, størrelsen på motorreduksjonsforholdet |
Feilmeldingsbeskrivelse
| Feilmelding | Beskrivelse | Løsning |
| maskinvare overstrøm | Hvis motorstrømmen overskrider grenseverdien, kan det oppstå kortslutning, fasetap, tap av kontroll, motorskade | Kontroller strømforsyningen og motorledningene for kortslutning, fasetap eller parameterfeil. |
| Stall feil | Etter at strømmen når den låste rotorstrømmen, er hastigheten svært lav og fortsetter i en periode. Indikerer at motorbelastningen er for stor | Belastningen kan overskride motorens driftsområde. |
| undervoltage feil | Strømtilførselen er lavere enn innstilt undervolumtage verdi | Sjekk om inngangsvoltage av strømforsyningen er for lav og kan økes til en passende verdi |
| Overvoltage feil | Strømtilførselen er høyere enn den innstilte overvoltage verdi | Sjekk om inngangsvoltage av strømforsyningen er for høy og kan reduseres til en passende verdi |
| Fasestrøm overstrøm | Programvaren oppdager at motorstrømmen overskrider grenseverdien, og det kan være kortslutning, fasetap, tap av kontroll, motorskade osv. | Kontroller strømforsyningen og motorledningene for kortslutning, fasetap eller parameterfeil |
| Feil ved strømoverløp | Hvis inngangsstrømmen til strømforsyningen overskrider grenseverdien, kan det være en situasjon der belastningen er for stor eller hastigheten er for høy | Reduser belastningen eller reduser motorens kjørehastighet |
| Lesefeil i kalibreringsparameter | Kunne ikke skrive parametere som forårsaker at parameterne går tapt | Oppdater parametere ved å gjenopprette fabrikkinnstillinger |
| overhastighetsfeil | Motorens kjørehastighet overskrider grenseverdien, det kan være overtrykk og bruk av luftmotstand. | Sjekk om inngangseffekten er overvoltage, og om det er mulighet for å tvangsdra motoren |
| Motor overtemperaturfeil | Hvis motortemperaturen overstiger innstilt verdi, kan det være kort krets, parameterfeil og langvarig overbelastningsbruk |
Sjekk om motorparametrene er riktige, om det er kortslutning og om belastningen er for stor |
| Enkoder kalibreringsfeil | Encoderkalibreringsresultatet avviker for mye fra standardverdien | Sjekk om motorbelastningen er for stor, du kan fjerne eller lette lasten, øke åpen sløyfe tilpasser strømmen på riktig måte, og kalibrer motoren på nytt. |

Dokumenter / Ressurser
![]() | V3.0 feilsøkingsprogramvare |
Referanser
- Brukerhåndbokmanual.tools
